Die Lage der britischen Automobilindustrie - UK Automotive Trade Report 2019

7. Juli 2019

Die Automobilindustrie des Vereinigten Königreichs ist der größte Einzelgüterexporteur des Landes und macht mehr als 14 % der Gesamtausfuhren aus. Die Branche erwirtschaftete 2018 einen Umsatz von 82 Milliarden Pfund und trug 18,6 Milliarden Pfund zur britischen Wirtschaft bei. Angesichts der rückläufigen Verkaufszahlen für Neuwagen und der wirtschaftlichen und politischen Unsicherheit ist die Zukunft der Branche jedoch unklar.

Der neue SMMT-Bericht 2019 über den britischen Automobilhandelkombiniert Daten von SMMT, HMRC und ONS, um den aktuellen Zustand der Branche aufzuzeigen und Empfehlungen zu geben, wie man sich auf zukünftige Herausforderungen und Chancen vorbereiten kann.

In diesem Blog fassen wir die wichtigsten Ergebnisse sowie die größten Herausforderungen und Chancen für die Branche in den kommenden Monaten zusammen. 


Die Herausforderung des Brexit 

Eine der Hauptsorgen der meisten Unternehmen im Lande wird in den kommenden Monaten die Unsicherheit im Zusammenhang mit dem Austritt Großbritanniens aus der Europäischen Union sein. Für die zunehmend auf den Export ausgerichtete britische Automobilindustrie steht viel auf dem Spiel, denn mögliche Reibungen an der Grenze werden die Branche voraussichtlich 50.000 Pfund pro Minute kosten. Die SMMT berichtet, dass die Branche im Falle eines No-Deal-Brexit bis zu 70 Millionen Pfund pro Tag durch Verzögerungen bei der Lieferung von Teilen aus der EU verlieren könnte. 

Der Export wird für die britische Automobilindustrie immer wichtiger. 2018 wurden 81,5 % der Autos für ausländische Märkte gebaut, wobei mehr als die Hälfte davon in EU-Länder ging. Die Europäische Union dominiert sowohl bei den Exporten als auch bei den Importen: 53 % der im Vereinigten Königreich gebauten Autos und 79 % der importierten Autos gehen in die EU. Derzeit profitiert die britische Automobilindustrie vom zollfreien Versand in die und aus der Europäischen Union, doch im Falle eines No-Deal-Brexit könnte sie den präferenziellen Zugang zu ihren wichtigsten Märkten verlieren. Die mögliche Wiedereinführung bilateraler tarifärer und nichttarifärer Hemmnisse könnte sich negativ auf die Branche auswirken. Die SMMT berichtet, dass sich die Zölle auf britische Exporte von Leichtfahrzeugen auf 1,9 Milliarden Pfund belaufen werden. 

 Quelle:  SMMT - 2019 UK Automotive Trade Report
 Quelle: SMMT - 2019 UK Automotive Trade Report [/caption]  

Das Aufkommen von Dienstleistungen im Automobilbereich nutzen 

Eine der von der SMMT identifizierten Schlüsselchancen sind die Automobil-Dienstleistungen. Die britische Automobilindustrie ist in einer guten Position, um von ihrem Know-how und ihren Innovationen in einer Reihe von Dienstleistungen zu profitieren, die von der Konstruktion und Fertigung bis hin zu Wartungsdienstleistungen, Marketingdienstleistungen für die Automobilindustrie und Mobility as a Service (MaaS) reichen. 

Die britische Ersatzteilindustrie erwirtschaftet einen Umsatz von mehr als 21 Milliarden Pfund und trägt 12,2 Milliarden Pfund zur britischen Wirtschaft bei, aber laut SMMT ist dies nur ein Bruchteil dessen, was das Vereinigte Königreich weltweit mit Wartungsdienstleistungen verdienen kann.

Das zunehmende Interesse an automobilen Dienstleistungen und Mobility as a Service (MaaS) ist ein weiterer Bereich, von dem der britische Markt profitieren kann. Einem Bericht von PWC aus dem Jahr 2018 zufolge entfallen heute weniger als 3 % des Branchenumsatzes und weniger als 1 % des Gewinns auf vernetzte Dienste und Mobilitätsdienste. Bis 2030 könnten es rund 30 % sein.

Das Vereinigte Königreich hat eine wichtige Rolle bei technologischen Innovationen in der Branche gespielt, z. B. beim autonomen Fahren, bei vernetzten Fahrzeugen, bei datengesteuertem Design und datengesteuerter Fertigung sowie bei kontinuierlichen Investitionen in Forschung und Entwicklung 

Die weltweite Automobilindustrie durchläuft derzeit einen tiefgreifenden Wandel in der Art und Weise, wie Fahrzeuge hergestellt, angetrieben und gefahren werden. Um diese Chancen zu nutzen, muss sich die britische Automobilindustrie auf starke Handelspartnerschaften und kontinuierliche Innovation konzentrieren. 


Wichtige Empfehlungen 

Im Folgenden finden Sie die Empfehlungen der SMMT an die britische Regierung und die Industrie: 

  1. Zukunftsweisende Strategie für den Automobilhandel festlegen - Die erste Empfehlung des SMMT lautet, die Automobilindustrie in den Mittelpunkt der britischen Handelspolitik zu stellen, unabhängig vom Ausgang der Brexit-Verhandlungen. 
  2. Beibehaltung des derzeitigen Marktzugangs - Sicherstellung, dass es keine zusätzlichen Handelshemmnisse zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU gibt, und Beibehaltung des präferenziellen Zugangs zu wichtigen Märkten. 
  3. Stärkeres Engagement der Industrie - SMMT fordert eine enge Zusammenarbeit zwischen der Regierung und der Automobilindustrie. 
  4. Suche nach neuen Handelsmöglichkeiten - Der Abbau von tarifären und nichttarifären Hemmnissen ist eine der vorgeschlagenen Möglichkeiten zur Verbesserung des Marktzugangs. 
  5. Führen von Diskussionen über Rechtsvorschriften - Die SMMT betont, dass das Vereinigte Königreich bei den internationalen Automobilvorschriften weiterhin eine Vorreiterrolle spielen muss. 
  6. Verbesserung des inländischen Zollsystems - SMMT setzt sich für die Verbesserung des inländischen Zollsystems in Großbritannien ein, indem es in die digitale und physische Infrastruktur investiert und sicherstellt, dass der Handel nicht mit kostspieligen Verzögerungen konfrontiert wird.  
  7. Förderung der Handelsförderung - SMMT fordert eine finanzielle Unterstützung für innovative britische Unternehmen, die sich auf entfernte und riskante Märkte wagen, um die Kosten zu verringern, die mit den erheblichen sprachlichen und kulturellen Herausforderungen, dem komplexen regulatorischen Umfeld und den Marktzugangshindernissen verbunden sind. 
  8. Verknüpfung von Handels- und Industriestrategien - Schließlich unterstreicht der SMMT-Bericht die Bedeutung von sich gegenseitig unterstützenden Handelsregeln, Industriestrategien und Investitionsplänen. 


Während die globale Automobilindustrie einen grundlegenden Wandel in der Art und Weise durchläuft, wie Fahrzeuge hergestellt, angetrieben und gefahren werden, steht die britische Automobilindustrie unter dem zusätzlichen Druck wachsender wirtschaftlicher und politischer Unsicherheit. Während die britische Automobilindustrie mit zahlreichen Herausforderungen konfrontiert ist, gibt es auch eine Reihe von Chancen, für die die Branche gut aufgestellt ist. Mit dem richtigen Brexit-Abkommen, nachhaltigen Investitionen in Innovationen und einer Abstimmung zwischen Regierung und Industrie hat die britische Automobilindustrie die Chance, eine stabilere Zukunft zu gewährleisten.

Lesen Sie den vollständigen Bericht hier