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La industria automovilística del Reino Unido es el mayor exportador de bienes del país y representa más del 14 % del total de las exportaciones. En 2018, el sector generó una facturación de 82 000 millones de libras esterlinas y aportó 18 600 millones de libras a la economía británica. Sin embargo, ante la caída de las ventas de coches nuevos y la incertidumbre económica y política, el futuro del sector es incierto.
Elnuevo Informe sobre el sector automovilístico del Reino Unido de 2019de la SMMT combina datos de la SMMT, la HMRC y la ONS para revelar la situación actual del sector y ofrecer recomendaciones sobre cómo prepararse para los retos y oportunidades futuros.
En este blog resumimos las principales conclusiones, así como los mayores retos y oportunidades a los que se enfrentará el sector en los próximos meses.
El reto del Brexit
Una de las principales preocupaciones para la mayoría de las empresas del país en los próximos meses será la incertidumbre en torno a la salida del Reino Unido de la Unión Europea. Para el sector automovilístico británico, cada vez más orientado a la exportación, hay mucho en juego, ya que se prevé que las posibles fricciones en la frontera le cuesten al sector 50 000 libras por minuto. La SMMT informa de que el sector podría estar perdiendo hasta 70 millones de libras al día debido a los retrasos en la entrega de piezas procedentes de la UE en caso de un Brexit sin acuerdo.
Las exportaciones cobran cada vez más importancia para la industria automovilística del Reino Unido: en 2018, el 81,5 % de los automóviles se fabricaron para mercados extranjeros, y más de la mitad de ellos se destinaron a países de la UE. La Unión Europea domina tanto las exportaciones como las importaciones, ya que recibe el 53 % de los automóviles fabricados en el Reino Unido y el 79 % de los importados. En la actualidad, la industria automovilística del Reino Unido se beneficia de un comercio libre de aranceles con la Unión Europea, pero en caso de un Brexit sin acuerdo, podría perder el acceso preferencial a sus mercados clave. La posible reintroducción de barreras arancelarias y no arancelarias bilaterales podría tener un impacto negativo en el sector. La SMMT informa de que los aranceles sobre las exportaciones británicas de vehículos ligeros ascenderán a 1.900 millones de libras.
Aprovechar el auge de los servicios para el sector del automóvil
Una de las principales oportunidades señaladas por la SMMT es el sector de los servicios de automoción. La industria automovilística del Reino Unido se encuentra en una buena posición para sacar partido de su experiencia e innovación en una amplia gama de servicios, desde la ingeniería y la fabricación hasta los servicios de mantenimiento, los servicios de marketing automovilístico y la movilidad como servicio (MaaS).
El sector de recambios del Reino Unido genera más de 21 000 millones de libras en ingresos y aporta 12 200 millones de libras a la economía británica, pero según la SMMT, eso no es más que una pequeña parte de lo que el Reino Unido podría obtener de los servicios de mantenimiento a nivel mundial.
El creciente interés por los servicios de automoción y la movilidad como servicio (MaaS) es otro ámbito del que puede beneficiarse el mercado británico. Según un informe de 2018 elaborado por PWC, en la actualidad menos del 3 % de los ingresos del sector y menos del 1 % de los beneficios proceden de los servicios conectados y los servicios de movilidad. Para 2030, estas cifras podrían rondar el 30 %.
El Reino Unido ha desempeñado un papel importante en las innovaciones tecnológicas del sector, como la conducción autónoma, los vehículos conectados, el diseño y la fabricación basados en datos, y la inversión continua en investigación y desarrollo
La industria automovilística mundial está atravesando un cambio radical en la forma en que se fabrican, propulsan y conducen los vehículos. Para aprovechar estas oportunidades, la industria automovilística del Reino Unido debe centrarse en establecer sólidas alianzas comerciales y en la innovación continua.
Recomendaciones clave
Estas son las recomendaciones que la SMMT formula al Gobierno del Reino Unido y al sector:
- Establecer una estrategia comercial para el sector del automóvil con visión de futuro: la primera recomendación formulada por la SMMT es situar al sector del automóvil en el centro de la política comercial del Reino Unido, independientemente del resultado de las negociaciones del Brexit.
- Mantener el acceso actual a los mercados: garantizar que no existan barreras comerciales adicionales entre el Reino Unido y la UE y mantener el acceso preferencial a los mercados clave.
- Fomentar la participación del sector: la SMMT aboga por una estrecha colaboración entre el Gobierno y la industria del automóvil.
- Buscar nuevas oportunidades comerciales: la reducción de las barreras arancelarias y no arancelarias es una de las medidas propuestas para mejorar el acceso a los mercados.
- Liderar los debates normativos: la SMMT destaca la necesidad de que el Reino Unido se mantenga a la vanguardia de la normativa automovilística internacional.
- Mejorar el sistema aduanero nacional: la SMMT aboga por mejorar los sistemas aduaneros nacionales del Reino Unido mediante la inversión en infraestructuras digitales y físicas y garantizando que el comercio no sufra retrasos costosos.
- Fomentar la promoción comercial: la SMMT pide apoyo financiero para las empresas británicas innovadoras que se aventuran en mercados lejanos y de riesgo, con el fin de ayudar a aliviar los costes asociados a los importantes retos lingüísticos y culturales, los entornos normativos complejos y las barreras de acceso al mercado.
- Vínculo entre las estrategias comerciales e industriales: por último, el informe de la SMMT destaca la importancia de que las normas comerciales, las estrategias industriales y los planes de inversión se complementen entre sí.
Mientras la industria automovilística mundial atraviesa un cambio radical en la forma en que se fabrican, propulsan y conducen los vehículos, la industria automovilística del Reino Unido se enfrenta a la presión añadida de una creciente incertidumbre económica y política. Aunque la industria automovilística del Reino Unido se enfrenta a numerosos retos, también existen una serie de oportunidades que el sector está bien posicionado para aprovechar. Con un acuerdo adecuado sobre el Brexit, una inversión sostenida en innovación y una coordinación entre el Gobierno y la industria, la industria automovilística del Reino Unido tiene la oportunidad de garantizar un futuro más estable.