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L'industria automobilistica britannica è il principale settore esportatore del Paese e rappresenta oltre il 14% delle esportazioni totali. Nel 2018 il settore ha generato un fatturato di 82 miliardi di sterline e ha contribuito all'economia britannica con 18,6 miliardi di sterline. Tuttavia, a causa del calo delle vendite di auto nuove e dell'incertezza economica e politica, il futuro del settore appare incerto.
Ilnuovo rapporto 2019 del settore automobilistico britannicoredatto dalla SMMT riunisce i dati forniti dalla SMMT, dall'HMRC e dall'ONS per illustrare lo stato attuale del settore e fornire raccomandazioni su come prepararsi alle sfide e alle opportunità future.
In questo blog riassumiamo i risultati principali, nonché le sfide e le opportunità più significative per il settore nei prossimi mesi.
La sfida della Brexit
Nei prossimi mesi, una delle principali preoccupazioni per la maggior parte delle imprese del Paese sarà l'incertezza che circonda l'uscita della Gran Bretagna dall'Unione Europea. Per l'industria automobilistica britannica, sempre più orientata all'esportazione, la posta in gioco è alta: si prevede infatti che le potenziali difficoltà alle frontiere costeranno al settore 50.000 sterline al minuto. Secondo la SMMT, in caso di Brexit senza accordo il settore potrebbe subire perdite fino a 70 milioni di sterline al giorno a causa dei ritardi nella consegna dei componenti provenienti dall'UE.
Le esportazioni rivestono un'importanza sempre maggiore per l'industria automobilistica britannica: nel 2018 l'81,5% delle auto è stato destinato ai mercati esteri, con oltre la metà di queste diretta verso i paesi dell'Unione Europea. L'Unione Europea domina sia le esportazioni che le importazioni, ricevendo il 53% delle auto costruite nel Regno Unito e il 79% di quelle importate. Al momento l'industria automobilistica britannica beneficia di spedizioni esenti da dazi da e verso l'Unione Europea, ma in caso di Brexit senza accordo, potrebbe perdere l'accesso preferenziale ai suoi mercati chiave. La potenziale reintroduzione di barriere tariffarie e non tariffarie bilaterali potrebbe avere un impatto negativo sul settore. La SMMT riferisce che i dazi sulle esportazioni britanniche di veicoli leggeri ammonteranno a 1,9 miliardi di sterline.
Cogliere l'opportunità offerta dalla crescita del settore dei servizi automobilistici
Una delle principali opportunità individuate dalla SMMT è rappresentata dai servizi automobilistici. L'industria automobilistica britannica si trova in una posizione favorevole per trarre vantaggio dalla propria competenza e innovazione in una vasta gamma di servizi, che spaziano dall'ingegneria e dalla produzione ai servizi di manutenzione, ai servizi di marketing automobilistico e alla Mobilità come Servizio (MaaS).
Il settore dell'aftermarket britannico genera oltre 21 miliardi di sterline di fatturato e apporta un contributo di 12,2 miliardi di sterline all'economia del Regno Unito, ma secondo la SMMT questa cifra rappresenta solo una minima parte di quanto il Regno Unito potrebbe guadagnare dai servizi di manutenzione a livello globale.
Il crescente interesse per i servizi automobilistici e la mobilità come servizio (MaaS) rappresenta un altro settore da cui il mercato britannico può trarre vantaggio. Secondo un rapporto del 2018 redatto da PWC, attualmente meno del 3% dei ricavi del settore e meno dell’1% degli utili provengono dai servizi connessi e dai servizi di mobilità. Entro il 2030, tali percentuali potrebbero attestarsi intorno al 30%.
Il Regno Unito ha svolto un ruolo significativo nelle innovazioni tecnologiche del settore, quali la guida autonoma, i veicoli connessi, la progettazione e la produzione basate sui dati, nonché i continui investimenti in ricerca e sviluppo
L'industria automobilistica mondiale sta attraversando una fase di profonda trasformazione per quanto riguarda le modalità di produzione, alimentazione e guida dei veicoli. Per poter cogliere queste opportunità, l'industria automobilistica britannica deve puntare su solide partnership commerciali e su un'innovazione costante.
Raccomandazioni principali
Ecco le raccomandazioni che la SMMT rivolge al governo britannico e al settore:
- Definire una strategia commerciale lungimirante per il settore automobilistico - La prima raccomandazione formulata dalla SMMT è quella di porre l'industria automobilistica al centro della politica commerciale del Regno Unito, indipendentemente dall'esito dei negoziati sulla Brexit.
- Mantenere l'attuale accesso al mercato - Garantire che non vi siano ulteriori ostacoli agli scambi commerciali tra il Regno Unito e l'UE e preservare l'accesso preferenziale ai mercati chiave.
- Rafforzare il coinvolgimento del settore: la SMMT chiede una stretta collaborazione tra il governo e l'industria automobilistica.
- Cercare nuove opportunità commerciali - La riduzione delle barriere tariffarie e non tariffarie è una delle soluzioni proposte per migliorare l'accesso al mercato.
- Condurre il dibattito normativo - La SMMT sottolinea la necessità che il Regno Unito rimanga all'avanguardia nella regolamentazione automobilistica internazionale.
- Potenziamento del sistema doganale nazionale - La SMMT sostiene la necessità di migliorare i sistemi doganali nazionali del Regno Unito investendo in infrastrutture digitali e fisiche e garantendo che gli scambi commerciali non subiscano costosi ritardi.
- Promuovere il commercio – La SMMT chiede un sostegno finanziario a favore delle aziende britanniche innovative che si avventurano in mercati lontani e rischiosi, al fine di contribuire ad alleviare i costi legati alle notevoli difficoltà linguistiche e culturali, alla complessità dei quadri normativi e alle barriere all’accesso al mercato.
- Collegare le strategie commerciali e industriali - Infine, il rapporto della SMMT sottolinea l'importanza di norme commerciali, strategie industriali e piani di investimento che si rafforzino a vicenda.
Mentre l'industria automobilistica mondiale sta attraversando una profonda trasformazione per quanto riguarda le modalità di produzione, alimentazione e guida dei veicoli, il settore automobilistico britannico deve far fronte alla pressione aggiuntiva derivante dalla crescente incertezza economica e politica. Sebbene il settore automobilistico britannico si trovi ad affrontare numerose sfide, esistono anche diverse opportunità che il settore è ben posizionato per cogliere. Con un accordo adeguato sulla Brexit, investimenti costanti nell'innovazione e un allineamento tra governo e industria, il settore automobilistico britannico ha la possibilità di garantirsi un futuro più stabile.